Экзаменационные билеты по профессии машинист технологических насосов и компрессоров. Тема машиист компрессорных установок Тест по профессии машинист технологических насосов

на заседании ЦМК

Технологического цикла

Протокол №_____

от «__» _________2017 г

Председатель ЦМК

_______Н.Г. Абдеева

Квалификационный экзамен Профессионального учебного цикла профессии Машинист технологических насосов и компрессоров

Экзаменационный билет № 25

Утверждаю

Зав. вечернего отделения

__________А.И.Рафикова

«___» __________ 2017 г.

Требования к смазочным материалам. Система смазки. Способы смазки.

Способы установки насоса. Ревизия.

Виды инструктажей.

Расход и средняя скорость потока.

Манометры устройство, принцип работы.

Преподаватель: И.И. Садыков

2. Понятие о байпасных линиях.

3. Топливное хозяйство компрессоров работающих с приводами.

4. Виды слесарных работ и их назначение.

5. Общие требования безопасности при размещении компрессорных установок в помещениях.

Билет № 2
l. Классификация поршневых компрессорных установок.

2. Изоляция трубопроводов, ее назначение, типы изоляции.

3. Водяное хозяйство компрессоров. Градирки и бассейны для охлаждения воды, их устройства и принцип действия. Фильтры для очистки воды.

4. Рабочий инструмент машиниста компрессорных установок, назначение и уход за ним.

5. Основные требования безопасности при установке компрессоров.

Билет № 3
1. Принцип действия поршневых компрессорных установок.

2. Понятие о коррозии трубопроводов, меры борьбы с коррозией.

3. Паровое хозяйство компрессоров. Принципиальная схема пароснабжения компрессоров с турбинным приводом.

4. Контрольно-измерительный инструмент машиниста компрессорных установок, назначение и уход за ним.

5. Основные требования безопасной эксплуатации контрольно-измерительных приборов и аппаратуры.

Билет № 4
1. Принципиальная схема компрессора.

2. Трубопроводная аппаратура, ее назначение и маркировка.

3. Подъемно-транспортные устройства компрессорных установок.

4. Понятие о технологическом процессе.

5. Основные требования безопасности при охлаждении компрессорных установок.

Билет № 5
1. Теоретический процесс сжатия одноступенчатого компрессора.

2. Правила и места установки арматуры.

3. Основные правила эксплуатации работающего компрессора.

4. Технология слесарной обработки деталей.

5. Основные требования безопасности при смазке компрессоров.

Билет № 6
1. Многоступенчатое сжатие.

2. Устройство и принцип действия кранов, вентилей, задвижек, обратных и предохранительный клапанов.

3. Основные возможные неисправности при пуске и работе компрессора, их причина и способы устранения.

4. Основные операции технологического процесса слесарной обработки деталей.

5. Основные требования безопасности при заборе и очистке воздуха компрессором.

Билет № 7
1. Производительность компрессора. Коэффициент полезного действия компрессора

2. Понятие об арматуре, имеющей электро-, гидро- и пневмопривод.

3. Понятие о диагностике и ремонтопригодности компрессорной установки.

4. Понятие о размерах отклонениях и допусках деталей

5. Основные требования безопасности к влагоотделителям и воздухосборникам.

Билет № 8
1. Способы регулирования производительности поршневых компрессоров.

2. Испытание смонтированных трубопроводов па прочность и плотность.

3. Порядок назначения технического обслуживания и ремонтов компрессорной установки.

4. Виды измерительных и проверочных инструментов, устройство и правила пользования.

5. Основные требования инструкции по безопасному обслуживанию компрессорных установок.

Билет № 9
1. Автоматическое регулирование производительности компрессора.

2. Типы приводов компрессорных установок. Выбор приводов.

3. Плановопредупредительные ремонты, их характеристики и сроки проведения.

4. Подготовка компрессора к производству работ.

5. Перечислите случаи, требующие немедленной остановки компрессора.

Билет № 10
1. Системы смазки поршневых компрессоров.

2. Электрический привод компрессоров. Типы электродвигателей.

3. Способы обнаружения неисправностей и дефектов в машинах и аппаратах.

4. Последовательность, способы разборки компрессоров.

5. Причины возникновения пожара на компрессорной установке.

Билет № 11

1. Применение масла для смазки компрессоров, их основные характеристики.

2. Двигатели внутреннего сгорания, применяемые для приводов компрессоров.

3. Последовательность, способы разборки компрессоров.

4. Гибка, назначение. Холодная и горячая гибка. Расчет заготовки для гибки.

5. Профессиональные заболевания и их основные причины. Профилактика профзаболеваний.

Билет № 12
1. Масляные насосы, их устройство.

2. Привод компрессоров от паровой и газовой турбин.

3. Способы промывки и очистки деталей. Клеймение деталей.

4. Рубка, назначение и применение ручной рубки. Угол заточки рабочей части зубила дна стали, чугуна и цветных металлов.

5. Медицинское и санитарное обслуживание рабочих на предприятии.

Условные обозначения:

Правильный ответ

Неправильный ответ

Используемая литература:

1. Федеральный закон №116- ФЗ от 20.06.97.

2. Фомочкин А.В. Производственная безопасность, 2004.

3. ПБ 08-624-03.

4. ПБ 09-563-03.

5. ПБ 09-560-03.

Как называется закон, определяющий правовые, экономические и социальные основы обеспечения безопасной эксплуатации опасных производственных объектов?

Федеральный закон «О безопасности в промышленности производственных объектов".

Федеральный закон «О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Федеральный закон «О безопасности опасных производственных объектов".

Федеральный закон « Об охране труда опасных производственных объектов".

Дайте определение аварии.

Разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на ОПО;

Неконтролируемые взрыв;

Выброс опасных веществ;

Все перечисленное верно.

Что относится к инциденту?

Разрушение сооружения;

Выброс среды;

Отклонение от режима технологического процесса

Неконтролируемый взрыв.

Что относится к инциденту?

Состояние защищенности технических устройств от аварий;

Отказ технических устройств;

Разрушение технических устройств;

Выброс опасных веществ;

Дайте определение «промышленная безопасность опасных производственных объектов»:

Состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах;

Состояние защищенности жизненно важных интересов личности от последствий аварий на опасных производственных объектах;

Состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий;

Условия, запреты, ограничения и другие обязательные требования, содержащиеся в настоящем ФЗ, других федеральных законах.

Что такое вредный производственный фактор?

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к заболеванию или снижению работоспособности

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит смерти

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит травме

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит удушью

Что такое опасный производственный фактор?

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит к заболеванию.

Производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его смерти.

Производственный фактор, воздействие которого на работающего в определенных условиях приводит травме или другому внезапному резкому ухудшению здоровья.

Производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его падению.

Может ли вредный производственный фактор стать опасным?

Нет ни при каких обстоятельствах.

Да, в зависимости от уровня и продолжительности воздействия.

Да, если это химический вредный производственный фактор.

Да, если это физический вредный производственный фактор.

Что называется производственной безопасностью?

Это система организационных мероприятий и технических средств, направленных на максимальное снижение вероятности воздействия на работающих опасных производственных факторов и ликвидацию последствий их проявлений.

Это условия, запреты, ограничения и другие обязательные требования, содержащиеся в Федеральном законе «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», других федеральных законах и иных нормативных правовых актах РФ, а также в нормативных технических документах;

Это разрешения, порядок и требования содержащиеся в Федеральном законе «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», других федеральных законах и иных нормативных правовых актах РФ, а также в нормативных технических документах;

Состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий;

Каким должно быть расстояние между отдельными механизмами?

Не менее 1 м.

Не более 1,5 м.

Не менее 0,75 м.

Не более 0,5 м.

Не менее 2 м.

Как оборудуются объекты, если требуется подъем рабочего на высоту?

До 1,0 м - ступени, а на высоту выше 1,0 м - лестницами с перилами.

До 0,75 м - настил с планками, а на высоту выше 0,75 м - ступени.

До 1,0 м - ступени, а на высоту выше 1,5 м - лестницами с перилами.

До 0,5 м - ступени, а на высоту выше 0,75 м - лестницами с перилами.

До 0,75 м - ступени, а на высоту выше 0,75 м - лестницами с перилами.

Какие требования предъявляются к маршевым лестницам?

Уклон не менее 65 градусов, ширина не более 60 см.

Уклон не более 60 градусов, ширина 65 см.

Уклон не менее 50 градусов, ширина не менее 75 см.

Уклон не более 60 градусов, ширина не менее 65 см.Уклон не более 65 градусов, ширина не менее 70 см.

Каково должно быть расстояние между ступенями лестниц тоннельного типа и лестниц-стремянок?

Не более 35 см;

Не более 25 см;

Не более 30 см;

Не более 40 см;

Из каких материалов изготавливается настил для рабочих площадок, расположенных на высоте?

Металлические листы, исключающие возможность скольжения.

Доски толщиной не менее 35 мм.

Низкотемпературные стали, исключающие возможность коррозионного растрескивания.

Металлические пластины с антикоррозионным покрытием или доски толщиной не менее 50 мм.

Какие требования предъявляются к ступеням лестниц?

Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 15 см и уклон вовнутрь 3-7 градусов.

Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 35 см и уклон вовнутрь 8-11 градусов.

Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 20 см и уклон вовнутрь 4-9 градусов.

Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 30 см и уклон вовнутрь 6-10 градусов.

Расстояние между ступенями по высоте должно быть не более 25 см и уклон вовнутрь 2-5 градусов.

Для пожаровзрывоопасных производств (установки подготовки нефти, резервуарные парки и т.п.) применение деревянных настилов запрещается. В каких случаях допускается временное применение деревянных настилов из досок толщиной не менее 40 мм?

При выполнении аварийно-спасательных работ.

При ведении работ с лесов во время ремонта полностью остановленных оборудования и аппаратов, зданий и сооружений.

Для экстренного подхода к месту аварии или инцидента.

При ликвидации утечек опасных жидкостей.

Для пробной обкатки и вводе в эксплуатацию оборудования и аппаратов, зданий и сооружений.

В каком случае движущиеся элементы оборудования ограждают полностью?

При высоте механизма менее 1,8 м.

При высоте механизма менее 1,3 м.

При высоте механизма менее 2 м.

При высоте механизма менее 0,8 м

Какие виды медицинского осмотра (обследования) должны проходить работники, занятые на работах с опасными и вредными условиями труда, для определения пригодности этих работников для выполнения поручаемой работы?

Только обязательные предварительные при поступлении на работу.

Периодические (в возрасте до 21 года - ежегодные).

Виды и частоту осмотров определяет работодатель по своему усмотрению.

Обязательные предварительные при поступлении на работу и периодические (в возрасте до 21 года - ежегодные).

Произвольные в зависимости от медицинского обследования.

Как часто работники должны проходить обязательное психиатрическое освидетельствование при выполнении работ, связанных с повышенной опасностью (влияние вредных веществ, неблагоприятные производственные факторы)?

Не реже одного раза в пять лет в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Не реже одного раза в год по желанию.

Периодичность устанавливает работодатель.

Срок стажировки устанавливается работодателем, но не может быть...

Больше одной недели.

Менее срока проверки знаний.

Менее двух недель.

Менее одного месяца.

Менее одной недели.

Чем должны быть обеспечены работники опасных производственных объектов?

Сертифицированными средствами индивидуальной защиты, смывающими и обезвреживающими средствами.

Плакатами, инструкциями и литературой по специальности.

Смывающими и обезвреживающими средствами.

Сертифицированными средствами индивидуальной защиты.

Индивидуальной аптечкой и изолирующим противогазом.

Персонал должен быть ознакомлен с соответствующими инструкциями и разделами ПЛА. Знание плана ликвидации возможных аварий проверяется во время:

Проведения первичного инструктажа.

Проведения очередного инструктажа.

Проведения курсов повышения квалификации, в соответствии с планом, утвержденным техническим руководителем опасного производственного объекта

Аттестации в органах Ростехнадзора России.

Учебных и тренировочных занятий с персоналом объекта, проводимых по графику, утвержденному техническим руководителем опасного производственного объекта.

На опасных производственных объектах должны быть обеспечены охрана и контрольно-пропускной режим, исключающие проникновение на территорию посторонних лиц. На объектах, где невозможно обеспечить круглосуточную охрану и контрольно-пропускной режим (куст скважин и т.п.), необходимо установить:

Запрещающие знаки на въезд и вход.

Звуковую и световую охранную сигнализацию, извещающую о несанкционированном проникновении на территорию опасного производственного объекта посторонних лиц.

Средства видеонаблюдения, с подачей сигнала на центральный диспетчерский пульт.

Ограждения с вывеской плакатов, предупреждающих о приближении к опасному производственному объекту.

Все перечисленные средства.

Устройство периметральной охраны и расположение контрольно-пропускных пунктов, а также их планировка должны обеспечить возможность:

Контроля за проникновением на территорию производственного объекта посторонних лиц.

Оперативной аварийной эвакуации персонала при различных направлениях ветра.

Свободного въезда/выезда на территорию производственного объекта пожарных машин и машин скорой помощи.

Проведения мероприятий в соответствии с планом ликвидации аварийной ситуации, утвержденным техническим руководителем опасного производственного объекта.

Выполнения всех перечисленных мероприятий.

Вредных веществ в воздухе.

Уровни шума.

Вибраций.

Других вредных факторов.

Всех перечисленных показателей.

Чем должны быть оборудованы производственные объекты по установленным нормам:

Санитарными постами.

Аппаратами (устройствами) для обеспечения работников питьевой водой.

Комнатами отдыха.

Местами для курения.

Всем перечисленным.

Куда должна иметь выход система контроля и защиты стационарных установок:

На диспетчерский пульт.

На пункт управления.

На диспетчерский пульт и пункт управления.

В общую систему управления, автоматизации и контроля за производственными процессами.

На систему аварийного останова технологического процесса.

Каким требованиям безопасности должны удовлетворять технологическое оборудование и трубопроводы:

Прочности.

Коррозионной стойкости.

Надежности с учетом условий эксплуатации.

Прочности, коррозионной стойкости и надежности с учетом условий эксплуатации.

Безопасности, прочности, коррозионной стойкости и надежности с учетом условий эксплуатации.

Средства аварийной сигнализации и контроля состояния воздушной среды должны находиться в исправном состоянии, а их работоспособность проверяется:

Не реже одного раза в месяц.

Не реже двух раз в месяц.

Не реже одного раза в шесть месяцев.

Не реже одного раза в год.

Перед каждой вахтой.

Какие клапаны должны быть установлены на нагнетательной линии центробежного насоса?

Обратный клапан.

Предохранительный клапан.

Запорный клапан.

Шаровой клапан.

Двухходовой клапан.

Какие клапаны должны быть установлены на нагнетательной линии поршневого насоса?

Обратный и шаровой клапаны.

Предохранительный и шаровой клапаны.

Обратный и предохранительный клапаны.

Запорный и шаровой клапаны.

Двухходовой и предохранительный клапаны.

Какие приборы должны быть установлены на пульте управления насосной станции?

Приборы контроля за состоянием воздушной среды в помещении и состоянием перекачиваемой среды.

Приборы контроля за давлением, расходом, температурой подшипников насосных агрегатов.

Приборы контроля за давлением, расходом, температурой подшипников насосных агрегатов и состоянием воздушной среды в помещении.

Приборы контроля за давлением, дебетом, температурой подшипников насосных агрегатов и состоянием воздушной среды в помещении.

Приборы контроля за давлением, расходом, температурой подшипников насосных агрегатов и состоянием перекачиваемой среды.

Первое действие при возникновении пожара в насосной:

Отключить все электроустановки

Сообщить руководству

Сообщить в ВПЧ

Пустить в работу системы паро-пенотушения

В каком случае запрещается пускать и эксплуатировать центробежные насосы

Все перечисленное

Где должны находиться запорные, отсекающие и предохранительные устройства, устанавливаемые на нагнетательном и всасывающем трубопроводах насоса или компрессора

На максимально приближенном расстоянии к насосу (компрессору).

На максимально удаленном расстоянии от насоса (компрессора).

На максимально приближенном расстоянии к пульту управления.

На максимально удаленном расстоянии от пульта управления.

В любом месте по желанию заказчика.

При срыве подачи насосного агрегата в первую очередь необходимо:

Отключить насосный агрегат;

Проверить открытие задвижки на входе;

Сообщить руководству;

Сообщить в ЦИТС.

При порыве трубопровода сточной воды необходимо в первую очередь:

Позвонить в ЦИТС;

Сообщить руководству;

Ликвидировать утечки;

Позвонить по поводу отключения насоса.

Каким должно быть ограждения муфтового соединения насосного агрегата:

Сетчатым;

Перильным;

Сплошным;

Съемным и сплошным.

Допускается ли включение в работу аппаратов и трубопроводов с замерзшими дренажными устройствами:

Допускается.

Не допускается.

Допускается при медленном пуске с постоянным контролем.

Допускается при открытом сливе дренажного устройства.

Допускается при не замершем предохранительном устройстве.

При замерзании влаги в трубопроводе должны быть приняты меры по:

Наружному осмотру участка трубопровода для того, чтобы убедиться, что трубопровод не поврежден.

Отключению трубопровода от общей системы.

Отключению трубопровода от общей системы. В случае невозможности отключения трубопровода и угрозы аварии необходимо остановить установку и принять меры к разогреву ледяной пробки.

Наружному осмотру участка трубопровода для того, чтобы убедиться, что трубопровод не поврежден. Отключению трубопровода от общей системы. В случае невозможности отключения трубопровода и угрозы аварии необходимо остановить установку и принять меры к разогреву ледяной пробки.

Разогреву ледяной пробки.

Чем и с какого конца должен проводиться разогрев ледяной пробки в трубопроводе:

Паром или горячей водой, начиная с конца замороженного участка.

Паром или горячей водой, начиная с начала замороженного участка.

Паром или горячей водой, начиная с середины замороженного участка одновременно в разные стороны.

Паром или горячей водой, начиная одновременно с обоих концов замороженного участка.

Любым способом из перечисленных.

Чем запрещается пользоваться для открытия замерзших задвижек, вентилей и других запорных приспособлений:

Подручными средствами применение которых увеличивает крутящий момент.

Крюками, ломами и трубами.

Пневмоприводами.

Гидроприводами.

Электроприводами.

Что должен иметь объект, управляемый с диспетчерского пункта?

Пожарный щит и аварийный запас воды.

Систему аварийной эвакуации.

Ручное управление.

Дистанционное и ручное управление запорной арматурой.

Спутниковую аварийную связь.

Что разрешается производить сменному технологическому персоналу в порядке, установленном производственными инструкциями

Работы по предупреждению аварийных ситуаций, в случае обнаружения утечек.

Аварийные отключения отдельных приборов и средств автоматизации.

Ремонтные работы, определенные регламентом.

Профилактический ремонт систем, согласно графику.

Подать сигнал на пульт аварийной службы.

На объектах сбора и подготовки нефти и газа, насосных и компрессорных станциях должны быть:

Технические паспорта и документация на оборудование насосных и компрессорных станций.

Технологическая схема, утвержденная техническим руководителем организации, с указанием номеров задвижек, аппаратов, направлений потоков, полностью соответствующих их нумерации в проектной технологической схеме.

Приказ о назначении ответственного за проведение работ лица и технические паспорта на оборудование.

План аварийно-спасательных мероприятий, утвержденный руководством предприятия.

Все перечисленное.

Возможна ли эксплуатация установки с неисправными приборами пожарной защиты?

Да, при наличии средств ручного пожаротушения.

Да, при наличии средств ручного пожаротушения и приказа о назначении ответственного лица.

Да, при согласовании с территориальным органом Ростехнадзора России.

Кем должно обслуживаться электрооборудование установки?

Электротехническим персоналом, имеющим соответствующую квалификацию и допуск к работе.

Эксплуатационный персонал с группой по электробезопасности не ниже III.

Рабочий персонал, обслуживающий установку и имеющий группу по электробезопасности не ниже III.

Звено старшего оператора в присутствии мастера, имеющего соответствующую группу по электробезопасности.

Персонал специализированного предприятия (подрядной организации).

Напряжение на установку должно подаваться:

Дежурным электроперсоналом по указанию начальника установки или лица, его заменяющего.

Начальником установки или лицом, его заменяющим.

Дежурным электроперсоналом.

Рабочим персоналом, обслуживающим установку и имеющим группу по электробезопасности не ниже III.

В каких случаях запрещается эксплуатация компрессоров и насосов?

Если обслуживающий персонал не прошел инструктаж по ТБ.

При отсутствии средств пожаротушения.

При отсутствии разрешения технического директора организации на ввод оборудования в эксплуатацию.

При отсутствии или неисправном состоянии средств автоматизации, контроля и системы блокировок, указанных в паспорте завода-изготовителя и инструкции по эксплуатации.

При отсутствии плана работ, утвержденного техническим директором организации

Какие требования предъявляются к резервным насосам на насосных станциях?

Количество резервных насосов должно быть не менее двух.

Должны находиться в постоянной готовности к пуску.

Должны быть заполнены нейтральной жидкостью.

Должны находиться в отдельном помещении.

Должны быть выкрашены в желтый цвет.

Какова периодичность проверок исправности предохранительной, регулирующей и запорной арматуры?

Ежесменно с регистрацией в специальном журнале.

Ежесуточно с оформлением акта.

По графику с занесением результатов в вахтовый журнал.

Еженедельно для отчета руководству.

По решению технического руководителя предприятия.

Что разрешается производить сменному технологическому персоналу в порядке, установленном производственными инструкциями?

Работы по предупреждению аварийных ситуаций, в случае обнаружения утечек.

Аварийные отключения отдельных приборов и средств автоматизации.

Ремонтные работы, определенные регламентом.

Профилактический ремонт систем, согласно графику.

Подать сигнал на пульт аварийной службы.

На насосе, подающем масло на торцевые уплотнения, должно быть предусмотрено:

Блокировочное устройство, включающее резервный масляный насос при падении давления масла.

Контактный манометр, включающий предупредительный сигнал о падении давления масла.

Дифференциальный преобразователь давления, подающий сигнал о падении давления масла на диспетчерский пульт.

Блокировочное устройство, отключающее основное устройство при падении давления масла.

Предохранительное устройство, предотвращающее превышение давления масла сверх установленного заводом изготовителем.

Какой клапан должен быть установлен на напорном трубопроводе центробежного насоса? - Обратный и предохранительный клапаны.

Обратный клапан.

Шаровой и предохранительный.

Шаровой.

Корпусы насосов, перекачивающих легковоспламеняющиеся и горючие продукты, должны:

Быть выполнены из коррозионно стойких материалов.

Иметь дренажное устройство.

Быть заземлены независимо от заземления электродвигателей, находящихся на одной раме с насосами.

Иметь отверстие для продувки.

Все перечисленное верно.

Все насосы должны быть снабжены:

Приборами КИП.

Масляным охлаждением.

Дренажными устройствами со сбросом дренируемого продукта в закрытую систему утилизации.

Сальниковыми уплотнениями.

Чем должны быть перекрыты лотки насосных станций?

Запорной арматурой.

Предохранительной арматурой.

Запорно- невозвратной арматурой

Рифлеными металлическими сланями.

Что должно указываться на трубопроводах, расположенных в насосных станциях?

Вид рабочего агента.

Их назначение и направление движения продукта.

Условный диаметр.

Рабочее или условное давление.

Что должно указываться на электродвигателях, расположенных в насосных станциях?

Дата изготовления.

Сроки технического обслуживания.

Марка электродвигателя.

Направление вращение ротора.

Какие параметры должны контролироваться во время эксплуатации насосов?

Давление нагнетания.

Число двойных ходов.

Давление на стороне всасывания.

Производительность.

Все перечисленное верно.

Работа насоса с неисправными манометрами

Допускается по разрешению начальника объекта.

Запрещается.

Разрешается в экстренных случаях.

Разрешается в аварийной ситуации.

Что не допускается при работающем насосе?

Смазка движущихся частей.

Устранение течей в сальниковых, торцевых уплотнениях.

Устранение течи в соединениях трубопроводов.

Все перечисленное верно.

Что необходимо сделать в случае обнаружения какой- либо неисправности, нарушающей нормальный режим насоса?

Сообщить руководству.

Перекрыть трубопроводы.

Остановить, проверить, устранить неисправность.

Все перечисленное верно.

Что следует использовать для отключения резервного насоса от всасывающих и напорных коллекторов?

Задвижки.

Заглушки.

Обратный клапан.

Обратный клапан и задвижку.

Обратный клапан и заглушку.

Допускается ли использовать заглушки для отключения резервного насоса от всасывающих и напорных коллекторов?

Допускается во всех случаях.

Запрещается.

Допускается при условии их быстрого снятия.

Запрещается при подготовке к ремонту.

Как необходимо поступить при остановке насоса с водой, поступающей на охлаждение сальников?

Оставить поступление воды без изменения.

Необходимо перекрыть поступление воды.

Увеличить поступление воды для полного охлаждения сальников.

Убавить поступление воды.

Рабочее давление в линии 12 кгс/см2. Какой манометр должен быть установлен?

На 1,2 МПа

На 2,5 МПа

На 40 кгс/см2

На 100 кгс/см2

Что необходимо предусмотреть перед началом ремонтных работ на рабочих местах?

Подготовить исправный инструмент.

Должны быть вывешены плакаты и предупредительные надписи по безопасному ведению данных работ.

Подготовить рабочее место.

Подготовить оборудование к проведению ремонтных работ.

С чьего разрешения можно проводить ремонтные работы в ночное время?

С разрешения технического руководителя предприятия.

С разрешения ответственного за проведения работ.

С разрешения инспектора территориального органа Ростехнадзора.

С письменного разрешения начальника установки.

С письменного разрешения начальника ремонтной бригады.

Кем должны производиться работы по вскрытию и ремонту любого электрооборудования и освещения?

Персоналом специализированного предприятия (подрядной организации).

Только электротехническим персоналом.

Эксплуатационным персоналом с группой по электробезопасности не ниже III.

Рабочим персоналом, обслуживающим техническое устройство и имеющим группу по электробезопасности не ниже III.

Специалистом, обслуживающим техническое устройство в присутствии мастера, имеющего соответствующую группу по электробезопасности.

Где должна производиться запись о проведенном ремонте оборудования?

В паспорте оборудования.

В журнале инструктажей.

В руководстве завода-изготовителя.

В журнале учета.

В акте сдачи-приемки работ

Как только может производиться ремонт насоса, связанный с его разборкой?

На основании согласования с администрацией предприятия.

После остановки, снятия давления, подготовки к ремонту, отключения задвижками и установки заглушек.

При аварийной ситуации.

В специализированных цехах или организациях.

Как разрешается производить смену сальников?

При работающем насосе.

После остановки насоса.

С остановкой и отключением насоса.

Рабочим искробезопасным инструментом.

В каком состоянии должен находиться электродвигатель насоса после его отключения?

Должен быть обесточен в одном месте – рубильником.

Должен быть переведен в автоматический режим.

Должен быть отключен в двух местах: отключением рубильника и снятием плавкой вставки предохранителя.

Должен быть обесточен в одном месте снятием плавкой вставки предохранителя.

Какие предупреждающие надписи должны быть вывешены на кнопке пускателя электродвигателя и в распредустройстве?

- «Агрегат в ремонте».

+ «Не включать – работают люди».

- «Стой! Высокое напряжение».

- «Не открывать – работают люди».

Когда следует снимать предупреждающие надписи с насосного агрегата?

По разрешению ответственного за проведение ремонта.

По окончанию ремонтных работ.

По согласованию с диспетчером.

Перед пуском насосного агрегата.

В каком случае при ремонте насоса установка заглушек необязательна?

При ремонте, не требующем вскрытия насоса.

При исправности запорной арматуры.

При кратковременном текущем ремонте.

При всех перечисленных условиях одновременно.

Что необходимо сделать перед сборкой со всеми деталями торцевого уплотнения насоса?

Их следует промыть в керосине

Их следует очистить, промыть в керосине и тщательно осмотреть.

Их следует очистить и осмотреть.

Их следует продуть и просушить воздухом.

Что должно быть предусмотрено в открытых насосных?

Крыша, чтобы не попадали атмосферные осадки

Стены от воздействия ударной волны в случае взрыва на установке

Вентиляция

Обогрев полов, чтобы обеспечить температуру поверхности пола не ниже +5 градусов Цельсия

В каком случае запрещается пускать и эксплуатировать центробежные насосы?

При отсутствие ограждения на муфте сцепления их с электродвигателем

При закрытой выкидной задвижке

При заполненном жидкостью корпусе насоса

Все перечисленное верно

Что необходимо указывать в насосных?

На трубопроводах следует указать направление движения потоков,

На оборудовании - номера позиций по технологической схеме,

На двигателях - направление вращения ротора.

На насосе - направление вращения ротора.

Что следует понимать под понятием насосной установки?

Один насос или группу насосов с числом менее или равным трем, которые удалены друг от друга на расстояние не более 3-х метров.

Один насос или группу насосов с числом менее или равным трем, которые удалены друг от друга на расстояние не более 2-х метров.

Группу насосов с числом менее или равным трем, которые удалены друг от друга на расстояние не более 3-х метров.

Один насос или группу насосов с числом более или равным трем, которые удалены друг от друга на расстояние не более 3-х метров.

Какой размер шлем маски №2 противогаза?

На какой высоте от уровня пола или площадка находится рабочая зона- места постоянного или временного пребывания рабочих?

Что не относится к дополнительным изолирующим средствам до 1000в?

Диэлектрические галоши;

Диэлектрические перчатки;

Диэлектрические резиновые коврики;

Изолирующие подставки.

Первичный инструктаж проводится

Один раз в год;

Один раз в 6 месяцев;

С целью усвоения безопасных методов и приемов труда, углубления знаний по технике безопасности и производственной санитарии не реже, чем через каждые 3 месяца;

Перед назначением на самостоятельную работу, при переводе на другую должность или участок с иным характером работы.

Периодический (повторный) инструктаж проводится

Один раз в 6 месяцев;

Один раз в год;

Один раз в 3 месяца, а для отдельных рабочих профессий один раз в 6 месяцев;

Один раз в месяц.

С какой целью проводится инструктаж на рабочем месте?

Для ознакомления с общими вопросами по ТБ

Для ознакомления с порядком подготовки рабочего места, возможными опасностями и безопасными приемами работы

С целью массовой пропаганды вопросов охраны труда

С целью обучения для получения разряда

До начала испытаний полости,а также трубопроводы,по которым воздух поступает в цилиндры,должны быть продуты.

Воздушные компрессорны установки (компрессоры) испытывают под нагрузкой при рабочем давлении. Превышение рабочего даления при испытании не допускается.Нагружать компрессоры нужно в несколько этапов,постепенно повышая давление.Степень повышения давления и время работы компрессора при этом давлении указывают в Инструкции завода-изготовителя.На всех режимах необходимо тщательно следить за работой клапанов,сальников,штоков.В процессе испытаний следует непрерывно проверять давление и температуру воздуха по ступеням,давление и подачу воды ко всем местам,предусмотренным конструкцией оборудования компрессорной установки,проверять работу циркуляционной системы смазывания,температуру коренных подшипников и других трущихся поверхностей кривошипно-шатунного механизма,теипературу в обмотках электродвигателя,герметичность трубопроводов.

Продолжительность непрерывного испытания под нагрузкой компрессорных установок с горизонтальными компрессорами – 48 часов,с вертикальными компрессорами – 24 часа.При испытании производится проверка приработки трущихся соединений:

1) в горизонтальных компрессорах:

Вскрытие коренных и шатунных подшипников для осмотра и приработки вкладышей;

Проверка приработки поршней по цилиндрам;

2)в поршневых,угловых.V-образных компрессорах:

Снятие клапанов цилиндров для очистки и проверки приработки пластин;

Проверка приработки поршней по цилиндрам.

Заключительное контрольное испытание компрессорных установок под нагрузкой производится при рабочем давлении нагнетания.Продолжительность испытания под нагрузкой компрессорных установок с поршневыми горизонтальными компрессорами – 8 часов,с вертикальными и угловыми – 8 часов.

После окончания испытания составляется акт.

4.Для каких компрессорных установок допускается производить забор воздуха из помещений.

Для воздушных компрессоров производительностью до 10 м 3 /мин,имеющих воздушные фильтры на машине,допускается производить забор воздуха из помещения компрессорной станции.

См.ответ билет № 2,вопр. 5.

Билет № 10

1.Компрессоры,их типы,назначения.

Компрессор – машина для повышения давления и перемещения газа.Компрессорная установка – совокупность компрессора,привода,аппаратов,трубопроводов и оборудования,необходимого для осуществления повышения давления и перемещения газа.

Компрессоры используют в энергетике,машиностроении,на строительстве,в химической,металлургической и горной промышленности,на судах,в пневмо транспорте,в авиации и т.д.

Многообразие областей применения компрессоров по давлению,производительности,сжимаемой среде,условиям окружающей среды,в которой работает компрессор,привело к созданию большого разнообразия конструкций и типов этих машин.

Воздушные поршневые стационарные компрессоры общего назначения должны изготавливаться следующих типов:

ВУ –бескрейцкопфные с V- образным расположением цилиндров;

ВП – крейцкопфные с прямоугольным расположением цилиндров (типы П и ПБ);

ВМ – крейцкопфные с горизонтальным оппозитным расположением цилиндров

Компрессоры с прямоугольным расположением цилиндро типа ВП изготовляют с водяным охлаждением.Условное обозначение компрессора характеризует его основные параметры.Так,например,

302ВП-10/8 означает,что это компрессор третьей модификации (3) со смазыванием цилиндров и сальников (0),с поршневым усилием базы 19,6 кН (2 тс),тип ВП – крейцкопфный с прямоугольным расположением цилиндров.Цифры в виде дроби означают: числитель – производительность компрессора 10 м 3 /мин,знаменатель – конечное избыточное давление сжатия 0,8 МПа (8 кгс/см 2).

Поршневой компрессор типа 302ВП-10/8 снабжён защитной автоматикой и имеет двухпозиционное регулирование подачи.

2.Схемы трубопроводов компрессорной станции.

Кроме воздухопроводов,на компрессорной станции проложены

трубопроводы,необходимые для работы компрессорной установки,по которым транспортируется вода,предназначенная для охлаждения рубашек цилиндров,а также для охлаждения сжатого воздуха во вспомогательном оборудовании (холодильниках,влагомаслоотделителях),а также трубопроводы (маслопроводы),по которым транспортируется масло для смазвания оборудования компрессорной установки.

3.Производительность компрессора.

Различают объёмную производительность V – объёмный расход газа на выходе из компрессорной установки (м 3 /с, м 3 /мин,м 3 /ч) и М- массовую производительность (кг/с,кг/с, кг/мин,кг/ч) – массовый расход газа на выходе из компрессорной установки.Объёмная и массовая производительности связаны соотношением М=Vхр,где

р – плотность газа при темературе и давлении в точек замера производительности.

Производительность,замеренная на выходе из компрессорной установки,является величиной переменной,так как она зависит от температуры и давления нагнетаемого газа,которые в свою очередь из-за колебаний,например,температуры охлаждающей воды и переменного давления нагнетания,также величины переменные.Поэтому объёмная производительность компрессора может служить характеристикой компрессора только при заданных параметрах замеряемого газа (температуре,давлении).

Характеристикой компрессорной установки служит производительность (подача) компрессора,замеренная на выходе из компрессорной кстановки и пересчитанная на условия всасывания V вс.Такую производительность называют действительной объёмной производительностью,и она является величиной,практически постоянной при всех условиях всасывания.Услоия всасывания характеризуются температурой,давлением,влажностью газа..

Объёмная производительность и действительная объёмная производительность связаны между собой соотношением V вс =РТ вс /Р вс ТхV

где Р вс и Т вс – давление и температура всасываемого газа; Р и Т – давление и температура газа на выходе из компрессорной установки в точке замера.

За счёт утечек газа через неплотности поршневых колец и всасыающего клапана 1 ступени,влияния мёртвого объёма,в котором остаётся сжатый газ и который при расширении уменьшает объём всасывания,подогрева газа на всасывании и падения давления в цилиндре в результате дроссельных потерь во всасывающих клапанах объём выдаваемого цилиндром газа меньше,чем объём его рабочей полости.Отношение действительной производительности

V вс к объёму,описываемому поршнем 1 ступени в единицу времени V п,называется коеффициентом производительности.

4.На какой высоте производится забор воздуха воздушным компрессором снаружи помещения.

Забор (всасывание)воздуха воздушным компрессором следует производить снаружи помещения компрессорной станции на высоте не менее 3 м от уровня земли.

См. ответ билет № 3,вопр. 5.

Билет № 11

Цилиндры. Конструкции цилиндров зависят от давления,производительности,схемы и назначения компрессора,способа охлаждения и материала цилиндров.

В качестве материала применяют серый чугун,так как он он имеет достаточную прочность и высокие антифрикционные свойства.В большинстве случаев применяют серый чугун марки СЧ21.Для машин,работающих при высоких давлениях,применяют более прочные серые чугуны СЧ24,СЧ28,СЧ32,а также легированные чугуны;также цилиндры вполняются кованными из углеродистой или легированной стали.

Цилиндры выполняют с воздушным или водяным охлаждением стенки.Цилиндры с воздушным охлаждением имеют на внешней поверхности кольцевые или продольные рёбра.Эти цилиндры отличаются простотой в изготовлении и при эксплуатации,применяют их преимущественно в машинах малой производительности.

Цилиндры компрессоров средней и большой производительности,имеющие кроме рабочей полости водяную рубашку,клапанные коробки и каналы,соединяющие их со всасывающим и нагнетательным патрубками,представляют собой сложные многослойные отливки.Переднюю (обращённую к раме) торцовую стенку клапанной коробки цилиндров двойного действия отливают иногда заодно с корпусом,но целесообразно выполнять её в виде объёмной крышки.

Цилиндры должны быть жёсткими.Их деформация усиливает износ рабочей поверхности зеркала цилиндра,поршня и поршневых колец и вызывает необходимость в увеличении зазора между поршнем и цилиндром.

Поршень – подвижная деталь машины,плотно перекрывающая поперечное сечение цилиндра и перемещающаяся в направлении его оси.В компрессорах применяют поршни тронковые,дисковые и дифференциальные.

Назначение поршня – всасывание,сжатие и выталкивание газа из цилиндра.Развитая цилиндрическая поверхность поршня состоит из двух частей:верхнего пояса с расположенными на нём компрессионными кольцами и нижнего пояса с маслосъёмными кольцами.

Поршень соединён с шатуном посредством поршневого пальца.

Тронковые поршни применяют в бескрейцкопфных компрессорах,они соединяются с шатуном шарнирно с помощью поршневого пальца.На первых ступенях компрессора используют алюминиевые,а на вторых с целью уравновешивания возвратно-поступательно движущихся частей – чугунные поршни.

Поршневые пальцы для уменьшения их массы делают трубчатой формы с прямыми цилиндрическими или коническими внутренними поверхностями.Концами палец устанавливают в бобышку тронкового поршня,среднюю часть пальца охватывает подшипник верхней головки шатуна.

Дисковые поршни применяют в компрессорах крейцкопфного типа.С целью уравновешивания сил инерции возвратно-поступатель движущихся частей,поршни ступеней низкого давления чаще делают сварными из стали или отливают из алюминиевых сплавов,а более высоких ступеней делают литыми из чугуна и сплошными.Для повышения жёсткости и прочности дисковые поршни снабжают радиальными рёбрами.

Дифференциальные поршни применяют в том случае когда цилиндры разного давления расположены в одном ряду,например,на цилиндре низкого давления расположен цилиндр более высокого давления.

Поршневые кольца предназначены для уплотнения зазора между поверхностями цилиндра и поршня,а также для отвода теплоты от поршня в стенки цилиндра.Для обеспечения герметичности поршня кольцо,чтобы оно плотно прижималось к внутренней поверхности цилиндра,делают разрезным,причём диаметр его в свободном состоянии несколько больше диаметра цилиндра.Работающее кольцо прижимается наружной уплотняющей поверхностью к зеркалу цилиндра давлением газа и силами упругости кольца.

Кольца обычно изготовляют прямоугольного сечения.Разрез кольца,так называемый замок,может быть прямым,косым,или ступенчатым (внахлёстку).

Наибольшее распространение получили поршневые кольца из чугуна.При высоких давлениях в цилиндре применяют стальные и бронзовые кольца,комбинированные из чугуна и бронзы,чугунные с антифрикционными набивками в канавках на кольцах,текстолитовые,кольца из капрона,хромированные стальные и чугунные и др.

Для сброса излишков масла со стенки цилиндра в бескрейцкопфных компрессорах применяют маслосъёмные кольца различной конструкции.При движении поршня к валу острая нижняя кромка колец снимает масло со стенки и через отверстия в поршне отводит масло в картер.

Сальник (сальниковое уплотнение) – деталь машин, герметизирующая зазор между подвижной и неподвижной частями машины (например,между штоком и крышкой цилиндра).Различают сальники с принудительным уплотнением и самоуплотняющиеся.Первые выполняют с мягкой или полумягкой набивкой.

Материалом для изготовления мягких набивок служит смесь из равных долей мелкораздробленной баббитовой стружки и проваренных в масле древесных опилок.Смесь укладывают в матерчатые чехлы и прессуют в круглые набивочные кольца квадратного сечения.Мягкие полуметаллические набивки не требуют подвода смазки и отличаются высокими антифрикционными свойствами.Кроме того,они компактны и просты в изготовлении.Недостатком их является необходимость постоянного наблюдения за сальником и периодической подтяжки.

Полумягкая набивка состоит из цельных металлических уплотняющих колец,выполненных из пластичного антифрикционного материала,и стальных колец,прокладываемых между уплотняющими.Уплотняющие кольца имеют треугольную форму,стальные – треугольную или ромбовидную для лучшего обжатия штока.

Клапан – механизм управления расходом газа.В поршневых компрессорах применяют различные типы и конструкции самодействующих клапанов:кольцевые,полосовые,прямоточные и др.Клапаны называются самодействующими потому,что они открываются и закрываются автоматически:открываются от разности давлений до и после клапана,а закрываются под действием пружин (в полосовых и прямоточных клапанах роль пружин выполняет сама пластина).На каждом цилиндре компрессора устанавливают всасывающие и нагнетательные клапаны,принципиальное устройство которых одинаково.

Кольцевой клапан состоит из седла,розетки,между которыми размещаются кольцевые пластины,прижате к седлу пружинами.Для уменьшения удара пластины о розетку (при

открытии клапана) ставится демпферная пластина.Седло и розетку собирают с помощью шпильки и гайки.

Полосовые клапаны выполняют с самопружинящими пластинами,которые имеют форму прямоугольных полос.В свободном состоянии они прилегают к седлу,но под давлением газа выгибаются по дуге углублений в ограничителе подъёма.Как только давление до и за пластиной уравняется,пластина выпрямляется и закрывает собой отверстие в седле клапана.Прямоугольные врезы в направляющих образуют гнёзда для пластин.

Полосовые клапаны состоят из комплекта ячеек,расположенных в одном или нескольких рядах.

Прямоточные клапаны,так же как и полосовые,являются самопружинящими.Их собирают из элементов:седла и примыкающей к нему упругой пластины.Седло имеет на рабочей поверхности ячейки,которые разделены перемычками и служат проточными каналами.На тыльной стороне седла имеется широкое углубление – ниша с клиновидным скосом,куда отгибается пластина при открытии клапана.Профиль скоса близок профилю пластины, изогнутой давлением потока газа.

Благодаря прямому потоку газа,рациональной форме проточных каналов площадь проходных сечений прямоточных клапанов в 2 – 2,5 раза больше,чем у кольцевых того же размера,что даёт 4 – 6 – кратное снижение потерь энергии.

Рама,картер и блок-картер .Это основные несущие детали компрессора,в них расположен шатунно-кривошипный механизм,усилия от работы которого они воспринимают.

Рама с одним подшипником называется байонетной.с двумя – вильчатой.Рамы оппозитных компрессоров изготовляют в виде коробчатой чугунной отливки с ложами для коренных подшипников.

Картеры бескрейцкопфных компрессоров работают под давлением.Герметичность картера улучшается с уменьшением числа разъёмов,поэтому цилиндры стали изготовлять в одной отливке с картером – блок-картере.

Рама,блок-картер и картер литые,они должны быть жёсткими,прочными и удобными для крепления цилиндров и вспомогательных узлов компрессора.

Шатун крейцкопфного компрессора соединяет коленчатый вал с ползуном (крейцкопфом),бескрейцкопфного – непосредственно с поршнем (через поршневой палец).Выковывается из стали.

Кривошипная головка шатуна разъёмная.Подшипник кривошипной головки называется мотылёвым.

Мотылёвый подшипник имеет чугунные вкладыши,залитые баббитом марки Б-83.Разъёмная головка шатуна стягивается шатунными болтами.

В плоскости разъёма вкладышей мотылёвого подшипника помещают прокладки;регулируя их толщину,можно изменить величину вредного пространства.

В верхние головки шатунов запрессовывают бронзовые втулки,к которым подаётся принудительная смазка.

Коленчатый (или коренной) вал .Одна из самых ответственных и трудоёмких в изготовлении частей компрессора.Коленчатый вал через коренные подшипники передаёт усилия от движущихся частей компрессора на раму.На мотылёвых шейках коленчатого вала крепят шатуны.При помощи коленчатого вала,колена которого вместе с шатунами образуют шатунно-кривошипный механизм,вращательное движение двигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение поршней.

Коленчатые валы выковывают или штампуют из кска металла,затем обтачивают и шлифуют на станках.

Силы инерции движущихся масс компрессора частично уравновешивают противовесы,закреплённые на щеках коленчатого вала.

Маховик .Регулирует работу двигателя,запасая энергию в моменты нахождения поршня в среднем положении и отдавая её при подходе поршня к крайним положениям (мёртвым точкам).Маховики крупных горизонтальных компрессоров изготавливают как одно целое с ротором синхронного электродвигателя.

Маховики вертикальных компрессоров при клиноременной передаче от двигателя к компрессору служат одновременно и приводными шкивами.При использовании клиновых ремней в маховиках протачивают соответствующие пазы.

Крейцкопф,или ползун .Соединяет прямолинейно двигающийся шток с шатуном,совершающим сложное движение.

Шток поршня крепится через стальной палец к ползуну.Для регулирования вредного пространства на штоке есть специальные гайки.

2.Назначение трубопроводов компрессорных установок.

См. ответ билет №10,вопр.2.

3.Устройство и назначение теплообменников.

Теплообменники пластинчатые разборные предназначены для теплообмена между различными жидкостями, а также между жидкостью и паром. Применяются в роли холодильников, подогревателей, конденсаторов в различных областях промышленности.

Они предназначены для работы при из6ыточном давлении до 10 кгс/см 2 (1,0 МПа ) и температуре рабочей среды от -30 до +180°.

Собираются теплообменники из унифицированных сборных единиц и деталей и могут иметь поверхность теплообмена от 3 до 800 м 2 .

Аппарат состоит из тонких штампованных пластин с нержавеющей стали с гофрированной поверхностью набранных на раму консольного типа.

Рама состоит из неподвижной плиты с закрепленными штангами прижимной плиты и стяжных болтов.

Пластины набираются на раму так, чтобы одна относительно другой была повернута на 180 о, причем резиновые прокладки повернуты в сторону прижимной плиты.

Пустота между соседними пластинами является каналом для прохода теплоносителя группа пластин образовывающих систему каналов, в которых рабочая среда движется только в одном направлении, составляет пакет.

Один или несколько пакетов, зажатых между неподвижной и прижимной плитами, называются секцией. По углам пластин есть отверстия, которые образовывают в собранной секции распределительные коллекторы для теплоносителя. Уплотнение пластин между собой осуществляется по уплотняющему пазу резиновой прокладкой.

По щелевым каналам из соответствующих коллекторов по одну сторону каждой пластины движется горячий теплоноситель, по вторую - холодный. Теплоносители движутся противотоком.

За счет гофрированной поверхности пластин поток жидкости усиленно завихревается. Усиленная турбулизация и тонкий пласт жидкости дают возможность получить высокий коэффициент теплопередачи при сравнительно маленьких гидравлических сопротивлениях.

При появлении на поверхности пластин различных загрязнений аппарат можно легко и быстро разобрать, почистить и снова запустить в работу.

Промежуточные и концевые холодильники .В холодильниках охлаждается сжатый воздух,нагревающийся при сжатии его в цилиндрах компрессора.В зависимости от производительности компрессора применяют холодильники кожухотрубчатые и типа «труба в трубе».

Кожухотрубчатый холодильник с плавающей головкой состоит из пучка трубок,развальцованных в трубных досках,одна из которых жёстко закреплена в общем корпусе,другая,снабжённая головкой,- подвижная, плавающая.

Сжатый воздух поступает из компрессора в межтрубное пространство холодильника,где охлаждатся водой,проходящей по трубкам.

Вода и сжатый воздух в холодильнике движутся по принципу противотока.В нижней части холодильника установлен штуцер для продувки от скопившегося масла и конденсата.

Холодильник типа «труба в трубе»применяется для давлений свыше 35 кгс/см 2 .По внутренним трубам проходит сжатый воздух;охлаждающая вода протекает по кольцевому каналу,образованному трубами,навстречу сжатому воздуху.

В компрессорных установках получили применение холодильники типа ПРТ,которые при их эксплуатации обеспечивают лучшее охлаждение сжатого воздуха,они удобны при их обслуживании

4.Сроки проверки предохранительных клапанов при давлении свыше 12 кгс/см 2 .

Сроки проверки предохранительных клапанов,работающих при давлении свыше 12 кгс/см 2 ,устанавливаются технологическим регламентом и эксплуатационной документацией.После закрытия клапаны должны сохранять герметичность.

См. ответ билет № 1,вопр.5.

Билет № 12

1.Конструкция ДВС,применяемых для привода компрессора.

Поршневые ДВС имеют следующие основные узлы и системы:

- остов двигателя ,воспринимающий все динамические усилия при работе двигателя.В него входят неподвижные детали:фундаментная рама с рамовыми подшипниками,станина,параллель,цилиндры,цилиндровые крышки;

- кривошипно-шатунный механизм ,преобразующий возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала.Основные детали – поршень,шток,поперечина (крейцкопф),шатун и коленчатый вал.

- механизм газораспределения (газораспределительные органы и привод),осуществляющий выпуск продуктов сгорания из цилиндра и впуск свежего заряда воздуха (в дизелях) или горючей смеси (в карбюраторных двигателях);

- топливоподающую систему ,предназначенную для подготовки и подачи топлива в цилиндры двигателя.Система состоит из ёмкостей для хранения топлива,устройств для его очистки и топливной аппаратуры – насосов,форсунок (дизели),карбюратора (карбюраторные двигатели);

- систему зажигания ,обеспечивающую в карбюраторных ДВС принудительное воспламенение горючей смеси в цилиндрах двигателя;

- систему охлаждения для отвода тепла от деталей двигателя.Она состоит из водяных насосов,фильтров,холодильников и трубопроводов;

- систему смазки ,обеспечивающую подвод смазочных материалов к трущимся деталям.В неё входят ёмкости и устройства для хранения,очистки,охлаждения и подачи смазки;

- систему управления ,предназначенную для пуска,остановки,изменения частоты вращения коленчатого вала.В систеиу входят специальные механизмы и контрольно-измерительная аппаратура.

ДВС в зависимости от основных признаков различают:

По способу осуществления рабочего цикла – четырёхтактные и двухтактные;

По способу действия – простого действия,в которых рабочий цикл совершается только в верхней полости цилиндра (рис.7,а),двойного действия,когда рабочий цикл совершается попеременно в двух полостях цилиндра – верхней (над поршнем) и нижней (под поршнем)

(рис.7,б),и двухтактные с противоположно движущимися поршнями (по существу два двигателя простого действия с общей камерой сгорания)(рис.7,в);

По способу наполнения рабочего цилиндра – без наддува (рис.8,а),когда всасывание горючей смеси или воздуха осуществляется поршнем (четырёхтактные),или когда цилиндр заполняется продувочным воздухом низкого давления (двухтактные),и с наддувом (рис.8,б),когда воздух подаётся в цилиндр под избыточным давлением р к надувочным компрессором к;

По способу смесеобразования – с внутренним смесеобразованием,т.е. воздух и топливо поступают в цилинд двигателя раздельно и процесс образования рабочей смеси происходит внутри цилиндра (относятся все дизели; и с внешним смесеобразованием,когда воздух и топливо предварительно смешиваются в карбюраторе,а затем рабочая смесь поступает в цилиндр.К этой группе принадлежат карбюраторные и газовые двигатели.;

По способу воспламенения рабочей смеси – с самовоспламенением топлива (благодаря высокой температуре,полученной в конце процесса сжатия воздушного заряда) и с принудительным зажиганием,когда воспламенение рабочей смеси происходит от электрической искры (карбюраторные и газоые двигатели));

По способу осуществления процесса сгорания – со сгоранием при постоянном объёме;(все карбюраторные и газовые двигатели) и при постоянном давлении (компрессорные дизели с воздушным распыливанием топлива),и со смешанным сгоранием,когда часть топлива сгорает по изохоре,а часть по изобаре (бескомпрессорные дизели);

По конструктивному исполнению – тронковые,у которых боковое усилие от шатуна воспринимается поршнем (рис.7,а);крейцкопфные,когда поршень с шатуном соединяется через шток и поперечину (крейцкопф),а боковые усилия воспринимаются ползунами и передаются на параллели (рис.7,б);

По расположению цилиндров – однорядные,двухрядные,вертикальные,горизонтальные,V-образные,W-образные,Х-образные,звездообразные;

2.Аварийная остановка компрессора.

См.ответ билет № 5,вопр.4.

3.Основные требования безопасности при работе компрессорной установки.

См. ответ билет № 7,вопр.4.

4.Мероприятия выполняемые до начала работ внутри сосуда.

До начала производства работ внутри сосуда, соединённого с другими работающими сосудами общим трубопроводом,сосуд должен быть отделён от них заглушками или отсоединён.Отсоединённые трубопроводы должны быть заглушены.

Заглушки,устанавливаемые между фланцами,должны быть соответствующей прочности и иметь выступающую часть (хвостовик),по которой определяется наличие заглушки.

Доставку масла в машинный зал следует производить в специальных сосудах для каждого вида масла (вёдрах и бидонах с крышками и т.п.).

Не допускется использование для других целей сосудов,предусмотренных для транспортирования и хранения компрессорного масла.Сосуды следует содержать в чистоте и периодически очищать от осадков.

Отработанное масло следует сливать в ёмкость,находящуюся вне помещения компрессорной установки.

Заливку масла в смазочные устройства следует производить через воронки с

фильтрами.

Билет № 13

1.Масляные насосы,их устройство.

Шестеренный насос типа Ш-40 предназначен для перекачивания жидкостей,обладающих смазывающей способностью,без абразивных примесей с кинематической вязкостью от 0,2 до 15 сми.кв./с при температуре до 80 гр.С.

По принципу действия шестеренный насос – объемный.

Насос состоит:рабочего механизма,корпуса с крышками,торцового уплотнения и предохранительного клапана.

Рабочий механизм состоит из двух роторов:ведущего и ведомого.

Ведущий ротор состоит из вала,на котором установлены по посадке с натягом две шестерни с косыми зубьями.

Одна шестерня с левой,а другая с правой нарезкой.Шестерни установлены так,что образуют одну шестерню с шевронным зубом.

Ведомый ротор имеет на своем валу такие же шестерни,как и ведущий ротор,но одна шестерня закреплена жестко,другая свободно.Такая установка шестерни дает ей возможность при работе насоса самоустанавливаться относительно зубьев ведущей шестерни для компенсации неточности установки шестерен на валу ведущего ротора.Вращение ведомый ротор получает через шестерню от ведущего ротора.Роторы устанавливаются в специальные расточки корпуса.

С торцов корпус закрывается задней и передней крышками.

Уплотнение ведущего вала насоса – одинарное торцевое,расположено в передней крышке.Оно состоит из подпятника,пяты,пружины сальника,кольца,кольца упорного и кольца.От проворачивания подпятник стопориться штифтом.

Предохранительный клапан предохраняет насос от перегрузки по давлению.

При вращении роторв на стороне всасывания создается разрежение,в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет межзубьевые впадины и в них перемещается из полости всасывания в полость нагнетания.

2.Способы промывки и очистки деталей.Клеймение,маркировка при разборке.

См.ответ билет № 8,вопр.3.

3.Приём компрессора из ремонта.Обкатка,испытание.

См. ответ билет № 9,вопр.3

4.Профессиональные заболевания и их основные причины.Профилактика профессиональных заболеваний.

Потеря слуха и работоспособности обслуживающим персоналом компрессорной установки является профессиональным заболеванием.

5. Обязанности машиниста компрессорных установок перед началом работ.

См. ответ билет № 1,вопр.5.

Билет № 14

1.Устройство и назначение основных деталей и узлов компрессора.

См. ответ билет № 11, вопр. 1

2.Мероприятия обеспечивающие безаварийную работу оборудования компрессора.

Для обеспечения безаварийной,безопасной эксплуатации компрессорных установок,правильной организации технического обслуживания и текущего ремонта оборудования наиболее целесообразной является система планово-предупредительного ремонта (ППР).Эта система предусматривает комплекс мероприятий,обеспечивающих работоспособность всех агрегатов в процессе эксплуатации (ежедневный уход,осмотр,смазывание,чистка,устранение дефектов),а также своевременную плановую остановку их на обслуживание в целях поддержания технико-экономических показателей компрессорной установки в допускаемых пределах.

На основании этого составляют график проведения осмотров и ремонта.Данные ремонтов компрессоров заносят в формуляр компрессоров и в журнал учёта работы компрессора.

Для каждого типа компрессоров периодичность осмотров и ремонтов указывается в Инструкции по монтажу и эксплуатации компрессора заводом-изготовителем.

3.В каких случаях манометры не допускаются к эксплуатации?

Не допускаются к применению манометры в случаях когда:

а) отсутствует пломба или клеймо;

б) просрочен срок проверки манометра;

в) стрелка манометра при его выключении не возвращается к нулевому показанию шкалы на величину,превышающую половину допустимой погрешности для данного манометра;

г) разбито стекло или имеются другие повреждения манометра,которые могут отразиться на правильности его показаний.

4.Подготовка и проверка знаний персонала обслуживающего сосуды.

Подготовка и проверка знаний персонала,обслуживающего сосуды,должны проводиться в учебных заведениях,а также на курсах,специально создаваемых организациями.

Периодическая проверка знаний персонала,обслуживающего сосуды,должна проводиться не реже одного раза в 12 месяцев.

Внеочередная проверка знаний проводится:

При переходе в другую организацию;

В случае внесения изменения в инструкцию по режиму работы и безопасному обслуживанию сосуда;

По требованию инспектора Ростехнадзора.

При перерыве в работе по специальности более 12 месяцев персонал после проверки знаний должен перед допуском к самостоятельной работе пройти стажировку для восстановления практических навыков.

Результаты проверки знаний обслуживающего персонала оформляются протоколом за подписью председателя и членов комиссии с отметкой в удостоверении.

Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию сосудов оформляется приказом по организации или распоряжением по цеху.

5.Обязанности машиниста компрессорных установок во время работы.

См.ответ билет № 2,вопр. 5.

Билет № 15

1.Оборудование компрессорной станции.

В состав компрессорной станции входят:компрессор,его привод (электродвигатель),вспомогательное оборудование (фильтра,промежуточный и концевой холодильники,влагомаслоотделитель,воздухосборник),а также трубопроводы,необходимые для подачи по ним сжатого воздуха к потребителям,воды для охлаждения рубашек цилиндров компрессоров,охлаждения сжатого воздуха в холодильниках.

2.Каково назначение и принцип действия поршневого компрессора?

Компрессор предназначен для повышения давления и перемещения газа.

Компрессор состоит из цилиндра 4,в котором перемещается поршень 5.С помощью штока 6,ползуна 7,шатуна 8 и кривошипа 9 вращательное движение,создаваемое двигателем,преобразуется в возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре.Цилиндр и поршень образуют рабочую полость,в которой осуществляется рабочий процесс.Рабочая полость имеет всасывающие 3 и нагнетательные 2 клапаны,установленные в соответствующих полостях крышки 1 цилиндра 4.Нагнетательная полость герметически отделена от всасывающей полости.При движении поршня сверху вниз в цилиндре создаётся разрежение,вследствие чего под действием давления во всасывающей полости открываются всасывающие клапаны 3 и рабочая полость заполняется газом.Наполнение цилиндра происходит до тех пор,пока поршень не достигнет крайнего нижнего положения,т.е.пока открыты всасывающие клапаны из-за существующей разности давлений во всасывающем патрубке и полости цилиндра.Нагнетательные клапаны при этом остаются закрытыми.

На части обратного хода поршня всасывающие и нагнетательные клапаны закрыты,объём полости цилиндра уменьшается,а давление в ней увеличивается – происходит сжатие газа.Давление в цилиндре повышается до тех пор,пока оно не превысит давление в сети.Под его действием открываются нагнетательные клапаны и газ из цилиндра выталкивается поршнем в нагнетательную линию.При этом всасывающие клапаны остаются закрытыми.Рабочий процесс происходит за полный оборот коленчатого вала компрессора,что соответствует двойному ходу поршня.

Крайние положения поршня называют мёртвыми точками.При таких положениях поршня оси штока,шатуна и кривошипа лежат на одной прямой линии.Пространство между поршнем,находящимся в верхней мёртвой точке (в.м.т.),и крышкой цилиндра называют

вредным (мёртвым)пространством.Его величина выражается в долях объёма,описываемого поршнем за один ход,и зависит не только от расстояния между поршнем в мёртвой точке и крышкой цилиндра,но и от объёма каналов,подводящих и отводящих газ,и от конструкции всасывающих и нагнетательных клапанов.

3.Кем и когда производится проверка работы предохранительных клапанов при давлении свыше 12 кгс/см 2 ?

Машинист компрессорных установок производит проверку работы предохранительных клапанов,работающих при давлении свыше 12 кгс/см 2 в сроки установленные технологическим регламентом и эксплуатационной документацией.

4.Какие манометры необходимо применять на воздухосборниках и газосборниках?

На воздухосборниках или газосборниках следует применять манометры диаметром не менее 150 мм,класса точности не ниже 2,5.

Необходимо применять манометры с такой шкалой,чтобы при рабочем давлении стелка их находилась в средней тркти шкалы.На циферблате манометра должна быть нанесена красная черта по делению,соответствующему высшему допускаемому рабочему давлению.

Манометры следует снабжать трёхходовым краном.При давлении выше 25 кгс/см 2 вместо трёхходового крана разрешается установка отдельного штуцера с запорным устройством для подсоединения второго манометра.

5.Обязанности машиниста компрессорных установок после работы.

См. ответ билет № 3,вопр. 5.

Билет № 16

1.Оборудование компрессорных установок.

См. ответ билет №15, вопр.1.

2.Неисправности компрессоров,причины возникновения,способы устранения.

См.ответ билет № 3,вопр.3

3.Что следует контролировать во время работы компрессорной установки?

См. ответ билет № 2, вопр.5

4.Мероприятия по снижению шума и вибрации.

При работе компрессорной установки шум создаётся обратными клапанами,фильтрами на всасывающей линии,вращающимися частями,зубчатыми передачами обордования,дижущимся по трубопроводам воздухом,а также неисправными и изношенными деталями.Шумы происходят также при продуке сосудов и трубопроводов.

Шум вредно отражается на здоровье обслуживающего персонала компрессорных установок.Работая в условиях шума,этот персонал часто постепенно теряет слух и работоспособность.Если обслуживающий персонал перестанет слышать сигналы контрольно-измерительных приборов,а также средств автоматики,это может привести к травмам и к аварии компрессорной установки.

Снижение шума и вибрации можно осуществить путём:

Размещения компрессоров в звукоизоляционной камере;

Применением виброизолирующих оснований строительных конструкций здания компрессорной станции;

Прменения звукоизолирующих прокладок в местах соединения компрессора с воздухопроводами и другими частями,а также специальных глушителей на воздухопроводах продувки сосудов и выхлопа воздуха в атмосферу;

Установки металлических щитов у фильтров всасывания воздуха;

Покрытия глушителей,стен и крыш в помещении компрессорной станции звукопоглощающими материалами;машинистам рекомендуется применять специальные шлемы.

5. Обязанности машиниста компрессорных установок перед началом работ.

См. ответ билет № 1,вопр.5.

Билет № 17

1.Вспомогательное оборудование компрессорных установок.

В состав оборудования каждой компрессорной установки кроме компрессора и его приводного двигателя входит также вспомогательное оборудование: всасывающие фильтры-камеры (фильтры),промежуточные и концеве холодильники,влагомаслоотделители,бак масляных продувок,трубопроводы и арматура.

2.Периодичность очистки масляного насоса и лубрикатора компрессорной установки.

Масляный насос и лубрикатор следует очищать не реже одного раза в полтора месяца.

3.Места установки манометров на компрессорных установках.

Манометры устанавливаются после каждой ступени сжатия и на линии нагнетания после компрессора,а также на воздухосборниках или газосборниках;при давлении на последней ступени сжатия 300 кгс/см 2 и выше должны устанавливаться два манометра;на трубопроводе подающем масло для смазки механизма движения;на трубопроводе подачи воды на охлаждение рубашек компрессора и холодильники.

4.Основные обязанности обслуживающего персонала.

1.Обслуживать и обеспечивать безаварийную работу компрессоров и вспомогательного оборудования компрессорной станции и воздуховодов.

2.Переключать и выводить в резерв или ремонт оборудование компрессорной станции и воздуховоды.

3.Составлять дефектовочные ведомости на ремонт оборудования.

4.Участвовать в ремонте оборудования компрессорной станции.

5.Вести записи в рабочих журналах согласно требованиям Правил.

6.Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка предприятия,соблюдать трудовую дисциплину.

7.Выполнять установленные нормы труда.

8.Соблюдать требования Правил по охране труда,техники безопасности и пожаробезопасности.

9.Бережно относиться к имуществу предприятия.

10.Незамедлительно сообщать администрации предприятия либо непосредственному руководителю о возникновении ситуаций,представляющих угрозу жизни и здоровью людей,сохранности имущества предприятия.

11.Постоянно совершенствовать свою профессиональную подготовку путём повышения квалификации в различных образовательных центрах,самостоятельной подготовки и др.

5.Требования безопасности при смазке компрессора.

См.ответ билет № 1,вопр.4

Билет № 18

1.Основные показатели характеризующие работу компрессора.

Основными показателями характеризующими работу компрессора являются:температура сжатого воздуха по ступеням сжатия;давление сжатого воздуха по ступеням сжатия;давление масла в маслопроводе;наличие протока охлаждающей воды;даление нагнетания и регулирование подачи.

2.Какими устройствами следует оборудовать воздушные компрессоры производительностью более 10 м 3 /мин?

Воздушные компрессоры производительностью более 10 м 3 /мин следует оборудовать концевыми холодильниками и влагомаслоотделителями.

3.Где следует устанавливать предохранительные клапаны в компрессорных установках?

Предохранительные клапаны следует устанавливать после каждой ступени сжатия компрессора на участке охлаждённого воздуха или газа.Если на каждый компрессор предусмотрен один воздухосборник и на нагнетательном трубопроводе отсутствует запорная арматура,предохранительный клапан после компрессора может устанавливаться только на воздухо- или газосборнике.

Размер и пропускная способность предохранительных клапанов выбираются так,чтобы не могло образоваться давление,превышающее рабочее более чем на 0,5 кгс/см 2 при рабочем давлении до 3 кгс/см 2 включительно,на 15% при рабочем давлении от 3 до 60 кгс/см 2 и на 10% при рабочем давлении свыше 60 кгс/см 2 .

Установка предохранительных клапанов должна отвечать требованиям нормативно-технических документов по промышленной безопасности.

Регулировку предохранительных клапанов следует производить на специальных стендах лицами,допущенными к самостоятельному обслуживанию компрессорных установок,с записью о проведённой регулировке в эксплуатационной документации.

4.Ответственность за нарушение Правил охраны труда при эксплуатации компрессорных установок.

Лица,нарушившие требования Правил охраны труда и техники безопасности,несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

(Дисциплинарную,материальную,административную и уголовную ответственность).

5.Обязанности машиниста компрессорных установок во время работы.

См.ответ билет № 2,вопр. 5.

Билет № 19

1.Воздухопроводы,трубопроводы,арматура.

На компрессорных станциях для обеспечения компрессорных установок воздухом,водой,маслом проложены трубопроводы.Взависимости от транспортируемой среды и назначения трубопроводы классифицируют по схеме.

Воздухопроводы – это трубопроводы,предназначенные для транспортирования по ним оздуха.Воздухопроводы подразделяют на всасывающий,нагнетательный и магистральный.Всасывающий воздухопровод – это участок трубопровода от фильтра (фильтра-камеры) до всасывающего патрубка компрессора,нагнетательный – от нагнетательного патрубка до фланца вспомогательного оборудования,магистральный – от воздухосборника до потребителя сжатого воздуха.Назначение воздухопроводов – транспортирование воздуха в компрессорной установке с момента всасывания его из атмосферы до выхода из воздухосборника воздухопроводной линии к потребителю.

Кроме воздухопроводов,на компрессорной станции проложены трубопроводы,необходимые для работы компрессорной установки,по которым транспортируется вода,предназначенная для охлаждения рубашек цилиндров,а также для охлаждения сжатого воздуха во вспомогательном оборудовании (холодильниках,влагомаслоотделителях),а также трубопроводы (маслопроводы),по которым транспортируется масло для смазвания оборудования компрессорной установки.

Арматура трубопроводов .Установленная на трубопроводах компрессорной станции арматура предназначена для управления потоками рабочей среды.

По назначению арматуру подразделяют на: запорную – задвижки,краны и клапаны;предохранительную – обратные и предохранительные клапаны;регулирующую – регулирующие,смесительные и распределитедьные клапаны,регуляторы;конденсатоотводчики.

Конструкция и материал применяемой арматуры должны соответствовать услоиям её работы и определяются в зависимости от рабочего давления,температуры и условного диаметра трубы,на которой армтура устанавливается.Для воздухопроводов,давление в которых достигает 2,5 МПа

Бронзовую запорную арматуру (клапаны,задвижки, краны) допускают на трубопроводах при условии,если давление в трубопроводе не более 1,3 МПа (13 кгс/см 2),а диаметр его не превышает 200 мм,или не более 0,8 МПа (8 кгс/см 2) при диаметре до 500 мм.Из запорной арматуры наиболее распространены клапаны,что объясняется их достаточно высокой герметичностью,лёгкостью управления,более длительным сроком службы,возможностью более широкого регулирования,относительной безопасностью при эксплуатации.

2.Какой системой противопожпрной защиты следует оснащать каждую компрессорную установку?

Производственные помещения и сооружения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения (ручными и передвижными):огнетушителями,ящиками с песком (при необходимости),асбестовыми или войлочными покрвалами и др.

Для размещения первичных средств тушения пожара в производственных и других помещениях должны устанавливаться специальные пожарные щиты.

Одиночное размещение огнетушителей с учётом их конструктивных особенностей допускается в небольших помещениях.

На пожарных щитах должны размещаться только те первичные средства тушения пожара,которые могут применяться в данном помещении,установке.Средства пожаротушения и пожарные щиты должны быть окрашены в соответствующие цвета по действующему Государственному стандарту.

3.Какой документацией оснащается компрессорная установка?

Каждая компрессорная установка или группа однородных компрессорных установок оснащается следующей технической документацией:

Паспортом (формуляром) на компрессорную установку;

Схемой трубопроводов (сжатого воздуха или газа,воды, масла) с указанием мест установок задвижек,вентилей,влагомаслоотделителей,промежуточных и концевых холодильников,воздухосборников,КИП,а также схемы электрокабелей,автомтики и т.п.;схемы вывешиваются на видном месте;

Инструкцией (руководством) по безопасному обслуживанию компрессорной установки;

Журналом учёта работы компрессора;

Журналом (формуляром) учёта ремонтов компрессорной установки,в который следует также заносить результаты проверки сваренных швов;

Паспортами-сертификатами компрессорного масла и результатами его лабораторного анализа;

Паспортами всех сосудов,работающих под давлением;

Графиком ремонтов компрессорной установки;

Журналом проверки знаний обслуживающего персонала.

4.Требования охраны труда при выполнении ремонтных работ.

При ремонте компрессорных установок ремонтный персонал должен соблюдать установленные правила по технике безопасности при производстве ремонтных работ.

Разборку компрессорных установок следует производить только после отключения электродвигателя и аппаратуры управления от источников питания.На электрическом щите и на пусковом устройстве необходимо вывесить плакат «Не включать.Работают люди»,который снимают только с разрешения начальника смены после завершения ремонта оборудования и выполнения соответствующих работ по подготовке оборудования компрессорной установки к пуску.

Проводить ремонтные работы на действующем оборудовании компрессорной установки запрещается.

При ремонте компрессорных установок необходимо выполнять следующие требования техники безопасности:

Пользоваться исправным слесарным и измерительным инструментом соответствующих размеров;

Пользоваться только исправными грузоподъёмными средствами,чалочными присрособлениями и стропами,строго соблюдать сроки их испытания;

При промывке водяных рубашек цилиндров жидким каустиком следует пользоваться резиновыми рукавицами,клеёнчатым фартуком и защитными очками;

Высоту линейного мёртвого пространства компрессора проверять с помощью свинцовой проволоки,не разрешается выполнять эту операцию на ощупь;

Проворачивать коленчатый вал у собранного компрессора с помощью валоповоротного устройства следует только после удаления посторонних предметов из полостей цилиндров,картера и крейцкопфа;

Нельзя отвинчивать болты или гайки с помощью зубил,молотков,кувалд;

Не допускается применять ударный инструмент с отслоениями,сбитыми бойками,расщеплёнными ручками;

При шабрении,опиловке и зачистке опилки следует удалять ветошью или щётками;нельзя сбрасывать их руками или сдувать;

При работе зубилом или шлифовальной машиной применять защитные очки.

5.Обязанности машиниста компрессорных установок после работы.

См. ответ билет № 3,вопр. 5.

Билет № 20

1.Эксплуатация и контроль работы компрессорной установки.

Задачей контроля работы компрессорной установки является обеспечение её безаварийной,безопасной,надёжной и правильной эксплуатации

Надзор за работой оборудования и процессом получениясжатого воздуха осуществляют с помощью контрольно-измерительных приборов.Контроль ведётся не только во время работы омпрессорной установки,но при испытании их с целью определения основных параметров,характеризующих техническое состояние компрессоров.

При эксплуатации компрессорной установки контролю подлежат следующие параметры и характеристики:

Температуры воздуха,охлаждающей воды,масла циркуляционной системы смазывания,трущихся деталей компрессора и статорной обмотки приводного электродвигателя;

Давления всасываемого и нагнетаемого воздуха, охлаждающей воды и масла;

Расходы сжатого воздуха,масла,охлаждающей воды и электроэнергии;

Состояние сети заземления компрессорной установки;

Состояние фильтров для очистки всасываемого из атмосферы воздуха.

Замеры температуры воздуха,воды и масла необходимо производить во время работы компрессорной установки через каждый час.

2.Технический осмотр компрессорной установки.

При проведении планового технического осмотра устраняют неисправности,которые не требуют разборки и длительной остановки компрессорной установки.В перечень работ технического осмотра входят:

Замена всех работающих клапанов запасными,очистка снятых клапанов от нагара и грязи;

Очистка клапанных коробок от нагара и грязи;устранение причин образования нагара;

Проверка крепления пальца и состояния крейцкопфа;

Проверка крепления поршня на штоке и штока в корпусе крейцкопфа;

Проверка затяжки анкерных болтов и других резьбоых соединений;

Очистка поршневого насоса;промывка масляного фильтра тонкой очистки;

Проверка состояния и шплинтовки шатунных болтов и болтов противовесов,учитывая тяжёлые последствия аварий при случайных дефектах шатунных болтов,необходимо вести наблюдение за их состоянием,используя для этой цели возможные остановки компрессора;

Проверка зазоров между башмаками крейцкопфа и параллелями станины;

Проверка состояния опорных колец и зазоров между поршнями и цилиндрами у компрессоров без системы смазывания;

Снятие и промывка фильтрующих элементов воздушного фильтра;

Замена масла в системе смазывания кривошипно-шатунного механизма и очистка масляного фильтра грубой очистки и мслопровода (только после первого технического осмотра).

В дальнейшем эта операция производится через 1500–3000 ч

работы компрессора;

Проверка состояния зеркал цилиндра через клапанные окна;при наличии нагара,рисок или задира необходимо вынуть поршень,удалить нагар и зачистить зеркало цилиндра;рабочую поверхность цилиндра компрессора смазать маслом;

Проверка состояния поршня и поршневых колец.

Через каждые 1200 – 1500 ч работы компрессора при осмотре дополнительно производят следующие операции:

Проверку состояния подшипников нижней головки шатуна,регулировку зазора между вкладышами и мотылёвой шейкой коленчатого вала;риски и другие дефекты на мотылёвой шейке коленчатого вала и вкладышах не допускаются;

Проверку состояния втулки верхней головки шатуна и пальца крейцкопфа,проверку зазора между ними;

Регулировку зазора между башмаками крейцкопфа и параллелями станины;для регулировки зазора используют специальные прокладки,которые укладывают на каждый башмак;

Проверку и регулировку линейных мёртвых пространств,которые должны соответствовать указанным в формуляре,с помощью свинцовой проволоки диаметром 2,5-3 мм;при проверке линейного пространства свинцовую проволоку необходимо прокладывать в двух диаметрально противоположных точках;

Осмотр и в случае необходимости регулировку предохранительных клапанов на рабочем воздухе на давление открытия согласно паспортным данным.

Через каждые 4000 – 6000 ч работы компрессора необходимо произвести следующие работы:

Очистить водяные полости цилиндров и промежуточных и концевых холодильников от накипи.

3.Какая периодичность ручной продувки влагомаслоотделителей,воздухосборников,газосборников?

При отсутствии атоматической продувки ручную продувку влагомаслоотделителей производить два раза в смену,если заводской инструкцией не предусмотрен более короткий период продувки;воздухосборники или газосборники,входящие в компрессорную установку,следует продувать не реже одного раза в смену при наличии концевого холодильника и влагомаслоотделителя и не реже двух раз в смену при их отсутствии.

4.В каких случаях компрессор необходимо остановить?

См. ответ билет № 12,вопр.2.

5. Обязанности машиниста компрессорных установок перед началом работ.

См. ответ билет № 1,вопр.5.

Ответы на билеты по обществознанию 11кл.

В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться

Здравствуйте,

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз.
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы, попадете на главную страницу.
«Главная» - отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» - выпадет список разделов, нажав на один из них, попадете в раздел интересующий Вас.

На странице билетов добавляется кнопка "Билеты", нажимая - разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

«Полезные ссылки» - нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

• Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
• Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
• Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. :)
• Последняя кнопка с изображением книги (доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.

Опускаемся ниже, в серой полосе расположились кнопки социальных сетей, если Вам понравился наш сайт нажимайте, чтобы другие могли так же подготовиться к экзаменам.
Следующая функция «Поиск по сайту» - для поиска нужной информации, билетов, вопросов. Используя ее, сайт выдаст вам все известные варианты.
Последняя кнопка расположенная справа, это селектор нажав на который вы выбираете, сколько вопросов на странице вам нужно, либо по одному вопросу на странице, или все вопросы билета выходят на одну страницу.